Выбор шин и оптимальные сроки замены: рекомендации экспертов для автомобилистов

В преддверии похолодания водителям стоит задуматься о замене резины. В данном обзоре представлены рекомендации экспертов относительно выбора шин и сроков замены.

Будут ли штрафовать за летние шины?

Пресс-служба ГАИ призывает владельцев автомобилей не откладывать проверку технического состояния транспортного средства и произвести переход на зимнюю авторезину заблаговременно.

 

В настоящее время Госавтоинспекция вправе лишь предупреждать автолюбителей о необходимости замены шин, ссылаясь на прогнозы синоптиков. Но не так давно в МВД стали высказывать мнения о необходимости ввода наказания за эксплуатацию автомобильной техники с несезонными покрышками. Если решение о приеме законопроекта одобрят, езда летом на зимней резине, а зимой — на летней грозит автовладельцу штрафом в 500 руб. При этом инициаторы законодательных нововведений предлагают предоставить возможность местным властям по собственному усмотрению определять сроки для летнего и зимнего периода.

По температуре или календарю?

Практически эксперты советуют учитывать рекомендации ГАИ, в которых сказано о необходимости смены покрышек, когда температура воздуха достигнет +5 градусов. В средних российских широтах это обычно происходит к середине календарной осени. Другие специалисты рекомендуют «переобуваться» не позже начала ноября, вне зависимости от погоды. Калининградскому региону скорее подходит вот этот второй совет.

Даже при отсутствии заморозков по утрам асфальтовое покрытие значительно охлаждается, а на эстакадах и виадуках возможно образование наледи и инея. Нет смысла откладывать переход на зимнюю резину. Лишние пара недель эксплуатации этих покрышек не скажутся на износе, но коренным образом отразятся на безопасности.

Некоторые эксперты указывают на необходимость следования прогнозам погоды, но снег тут — не определяющий фактор. Даже при отсутствии снежного покрова при похолоданиях до 3°С и ниже летние шины «деревенеют», утрачивая надежное сцепление с поверхностью. Покрышки на холоде изнашиваются интенсивнее, поскольку с потерей пластичности в резине активнее образуются микроскопические трещины, а это чревато.

И совершенно однозначно менять шины необходимо тогда, когда вы видите, что прогноз содержит данные по минусовой температуре воздуха в ночное время суток.

Что лучше выбрать на зимний сезон?

По результатам опросов в интернете, популярность шипованных шин по сравнению с фрикционными среди российских автовладельцев выше. Так ответили более 65 процентов опрошенных. Но в деле «шипов» vs «липучек» еще не все точки расставлены над i.

Стоит учитывать следующие моменты:

• для тех, кто ездит преимущественно по городу, удобнее фрикционная авторезина от надежного производителя. Для загородных же поездок стоит выбирать шипованные шины;
• важен уровень профессионализма водителей. При недостаточных навыках безопаснее покрышки с шипами. «Липучки» подойдут скорее опытным автомобилистам, способным адекватно принимать решения при езде в сложных дорожных условиях.

При покупке фрикционных шин возникает новая дилемма: теперь нужно выбрать между европейской авторезиной, адаптированной к охлажденному асфальту, и скандинавской, неплохо себя показавшей при движении по наледи и укатанному снегу. Идентифицировать принадлежность изделия к тому или иному типу можно по исполнению бортика: у европейских он выполнен с плавным обводом, у скандинавской — с резким.

В условиях умеренных холодов вам может подойти и всесезонная резина. Это универсальный вариант. Правда, такие покрышки уступают в ходовых качествах летним, а в надежности сцепления — зимним.

Возможности для экономии

По мнению специалистов, в числе лидеров российского рынка — авторезина брендов «Мишлен», «Пирелли», «Континенталь» и «Нокиан». Но покупка таких шин предполагает соответствующие расходы.

Дороже других стоят последние модели финской резины. Вторая линия модельного ряда «Нокиан» обойдется дешевле. Это разумный компромисс в плане соотношения цены и качества. Эксперты неплохо оценивают также надежность зимних покрышек российского производства. Предприятия в РФ оснащены современным автоматизированным оборудованием, превосходящим по точности и технологичности комплексы на польских и румынских заводах. Это подтверждает успешный экспорт российской продукции.

А вот чего аналитики не советуют, так это покупать подержанные зимние шины. При выборе резины рекомендовано следовать формуле 4×4×4, четверки в которой означают следующее:

• первая — глубину протектора в мм, что вряд ли выполнимо для покрышек б/у;
• вторая — необходимость применения одинаковых зимних шин одного типа (шипованных или липучек) для всех колес;
• третья — срок службы (лет) резины. После 4 лет эксплуатации материал шин утрачивает эластичность, переставая обеспечивать должное сцепление.

Шипы вредят здоровью?

Исследования финских ученых, проведенные в девяностых годах двадцатого века, показали, что использование шипованной резины вредит здоровью людей. При контакте шипов с асфальтом образуется мелкая пыль, вызывающая угрозу развития онкологических заболеваний. Пылевые частицы образуются также и от ламельных зимних и летних покрышек, но не настолько интенсивно.

Вследствие этого в скандинавских странах введены ограничения по массе, размерам и количеству шипов. К примеру, норвежским автовладельцам приходится платить дополнительный налог при использовании шипованных шин.

Рекомендации по правильной езде

Новая зимняя резина (как шипованная, так и фрикционная) нуждается в спокойной обкатке. Это позволяет водителю привыкнуть к изменившемуся характеру сцепления протекторов с поверхностью.

Если в непогоду водитель оказался на шоссе в летней резине, важно учитывать, что на прямолинейной трассе машина разгоняется быстро, но торможение потребует большего времени, поэтому имеет смысл заранее готовиться к остановке у нерегулируемого перекрестка или на светофоре. При ледяном дожде, без перехода на зимнюю резину, стоит вообще отказаться от поездки.

Если на время командировки или отпуска вам нужна машина с надежными протекторами, калининградский автопрокат «Сити-Рент» вам такую предоставит. У нас шины всегда «переобуты» к сезону, а иномарки проходят регулярное техническое обслуживание.

P. S. Чтобы при первом же обращении получить скидку в 3% на весь срок проката, заполните каждое из полей в форме онлайн-бронирования внутри карточки с выбранной машиной.